Domingo, 15 de novembro de 2026 · São Paulo
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Caminhão trava ponte e gera grande congestionamento na BR-262

Trânsito ficou interrompido nos dois sentidos da pista por cerca de quatro horas após veículo ficar preso na estrutura metálica no Mato Grosso do Sul.

Em resumo

  • Caminhão preso na estrutura metálica travou a ponte sobre o Rio Paraguai na BR-262.
  • O tráfego ficou totalmente interrompido nos dois sentidos por cerca de quatro horas, liberado ao meio-dia.
  • A ponte possui 1.890 metros de extensão e passa atualmente por obras estruturais orçadas em mais de R$ 11,7 milhões.

Um caminhão preso na estrutura metálica da ponte sobre o Rio Paraguai, em Corumbá, exigiu paciência dos motoristas e causou um congestionamento gigantesco na BR-262 na manhã deste domingo (15). Uma longa fila de carros e caminhões se formou na rodovia depois que o veículo travou na passagem, interrompendo totalmente o tráfego nos dois sentidos da pista por cerca de quatro horas, de acordo com relatos de motoristas.

Um vídeo enviado mostra a extensa fila de veículos de passeio e caminhões que se acumulou na rodovia a partir das 8h. A situação mobilizou os viajantes que dependiam da via durante o período da manhã.

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Conforme a Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos de Mato Grosso do Sul (Agesul), o caminhão ficou efectivamente preso na estrutura metálica da ponte. O órgão informou que adotou as providências necessárias para solucionar o problema e liberar o fluxo. Por volta das 12h, o trânsito foi totalmente restabelecido no local.

Com 1.890 metros de extensão, a ponte sobre o Rio Paraguai é reconhecida como uma das principais vias de acesso ao município de Corumbá e à região do Pantanal.

Obras na ponte

Atualmente, a ponte sobre o Rio Paraguai passa por obras de recuperação estrutural, intervenções que têm provocado interdições pontuais no tráfego da região. Desde o mês de junho, a circulação de veículos no local ocorre em regime de meia pista, operando no sistema de pare e siga com o auxílio de plataformas metálicas.

A obra em andamento está orçada em mais de R$ 11,7 milhões. Os trabalhos são executados pela Agesul, que atua em regime de cooperação técnica com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).

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