A Tesla vai reduzir a produção do Cybertruck em sua fábrica no Texas a partir de meados de 2027. O objetivo é liberar espaço para ampliar a fabricação do Cybercab, veículo autônomo desenvolvido para operar como robotáxi. A mudança foi anunciada pelo CEO Elon Musk nesta sexta-feira (06/11). Ainda não está claro se a picape será descontinuada totalmente ou terá sua produção transferida. No entanto, a fábrica de Austin é a única instalação equipada para fabricar o modelo.
Cybertruck ficou longe da meta de vendas
Apresentado em 2019, o Cybertruck chegou aos primeiros clientes apenas no final de 2023, após diversos adiamentos. Com carroceria de aço inoxidável e visual futurista, o veículo foi anunciado como uma alternativa às picapes tradicionais dos Estados Unidos. A procura, porém, ficou abaixo das expectativas.
Musk chegou a projetar 250 mil unidades vendidas por ano, mas o Cybertruck somou apenas 20.237 vendas nos Estados Unidos em 2025, queda de 48% em relação a 2024, segundo estimativas da empresa Kelley Blue Book. O desempenho continuou fraco em 2026. De acordo com o InsideEVs, foram comercializadas aproximadamente 11,6 mil unidades entre janeiro e setembro. A Tesla não divulga as vendas da picape separadamente em seus balanços financeiros.
O Cybertruck nunca foi comercializado oficialmente no Brasil, mas chegou ao país por importação. Uma das primeiras unidades desembarcou em 2024, com preço próximo de R$ 1,4 milhão. Segundo a Fenabrave, apenas 23 unidades foram emplacadas no Brasil em 2025. Além das vendas abaixo do esperado, a picape acumulou problemas de qualidade. Desde o lançamento, passou por 11 recalls, incluindo defeitos corrigidos por atualizações de software e outros que exigiram reparos físicos. O formato da carroceria também dificultou sua entrada na Europa, onde as regras de proteção aos pedestres são mais rígidas.
Tesla vai priorizar produção do Cybercab
Com a mudança, a Tesla pretende concentrar mais recursos no Cybercab, modelo de dois lugares desenvolvido para operar sem motorista. O veículo não possui volante nem pedais convencionais e é uma das principais apostas da empresa em direção autônoma. A montadora começou a oferecer corridas pagas com o Cybercab em Austin em setembro, mas a operação ainda é limitada. Autoridades dos Estados Unidos também investigam se o modelo atende às normas federais de segurança.
A estratégia acompanha a mudança de foco da Tesla para inteligência artificial, robótica e veículos autônomos. A fabricante também anunciou o fim dos modelos S e X para direcionar capacidade industrial ao robô humanoide Optimus. Ao comentar a decisão, Musk classificou o Cybertruck como o melhor veículo já produzido pela Tesla, mas reconheceu que o encerramento da produção no Texas representa o fim de uma era.
